آبان 95 - دانلود پروژه

مقاله اهمیت فضای سبز در زیر ساخت های شهری و نقش آن در کاهش آلودگ

ارسال شده در 95/8/6:: 6:32 صبح توسط علی

مقاله اهمیت فضای سبز در زیر ساخت های شهری و نقش آن در کاهش آلودگی های زیست محیطی فایل ورد (word) دارای 18 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله اهمیت فضای سبز در زیر ساخت های شهری و نقش آن در کاهش آلودگی های زیست محیطی فایل ورد (word) کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله اهمیت فضای سبز در زیر ساخت های شهری و نقش آن در کاهش آلودگی های زیست محیطی فایل ورد (word) ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله اهمیت فضای سبز در زیر ساخت های شهری و نقش آن در کاهش آلودگی های زیست محیطی فایل ورد (word) :

سال انتشار: 1392
محل انتشار: دومین همایش ملی حفاظت و برنامه زیری محیط زیست
تعداد صفحات: 18
چکیده:
آلودگی های زیست محیطی از جمله مهمترین مشکلات جوامع امروزی محسوب می شوند که در این راستا آلاینده ها بر ساختار فیزیکی وشیمیایی اجزای مهم محیط زیست نظیر آب ،هوا، خاک تأثیر مستقیم دارند.امروزه به سبب رشد مهاجرت و افزوده شدنجمعیت شهرها این معضلات هر روزه تشدید می شوند به طوریکه بدون وجود فضای سبز مؤثر ،زندگی شهرنشینی بسیار دشوار می باشد.فضای سبز شهری از عناصر حیاتی کالبدی شهری به شمار می رود که باسازماندهی زیر ساخت های شهری و ایجاد زیبایی بصری چهره خشن وناملایم شهرها رابسیار لطیف ومسرت بخش می کند.یکی از مهمترین اثرات فضای سبز کارکرد های زیستمحیطی آنهاست که شهرها را به عنوان محیط زیست جامعه انسانی معنی دار کرده است و بر اکولوژی شهری به ویژه اقلیم ،هوا،خاک ،آبهای زیرزمینی و;تأثیر بسزایی دارد.ایجاد فضای سبز مناسب در مناطق شهری و صنعتی با رعایت اصول وقواعد علمی باعث کاهش اثرات زیان آور آلودگی های محیطی بر زندگی شهری می شود.در پژوهش حاضر که بر اساس روش کتابخانه ایصورت گرفته است،سعی شده است تا با بررسی اهمیت فضای سبز در زیر ساخت های شهری و نقش آن در کاهش آلودگی های زیست محیطی ،گامی در جهت کاهش آلاینده ها برداشته شود.

کلمات کلیدی :

» نظر

مقاله راهبردهای مناسب برای توسعه ی گردشگری دریاچه گیلارلو شهر گر

ارسال شده در 95/8/6:: 6:32 صبح توسط علی

مقاله راهبردهای مناسب برای توسعه ی گردشگری دریاچه گیلارلو شهر گرمی فایل ورد (word) دارای 8 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله راهبردهای مناسب برای توسعه ی گردشگری دریاچه گیلارلو شهر گرمی فایل ورد (word) کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله راهبردهای مناسب برای توسعه ی گردشگری دریاچه گیلارلو شهر گرمی فایل ورد (word) ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله راهبردهای مناسب برای توسعه ی گردشگری دریاچه گیلارلو شهر گرمی فایل ورد (word) :

سال انتشار: 1391
محل انتشار: اولین همایش ملی جغرافیا و گردشگری در هزاره سوم
تعداد صفحات: 8
چکیده:
صنعت گردشگری در حال حاضر به عنوان یکی از ارکان اصلی اقتصاد تجاری جهان و توسعه مطرح است. با وجود برنامه ریز اصولی و مناسب و همچنین شناسایی مزیت ها و محدودیت های دریاچه گیلارلو می توان به توسعه ی منطقه و در نتیجه به توسعه ی ملی امیدوار شد. از این رو این سوال مطرح می شود که پتانسیل ها و محدودیت های توسعه ی گردشگری دریاچه گیلارلو کدامند؟ و برای توسعه ی صنعتی توریسم در این دریاچه چه راهکارها و راهبردهایی وجود دارد؟ مقاله حاضر به روش توصیفی- تحلیلی بوده و با جمع آوری اطلاعات از دو روش مطالعات کتابخانه ای و میدانی استفاده شده و نقاط قوت، ضعف، فرصتها و تهدیدها به شیوه SWOT تعیین شده است. جامعه آماری تحقیق را مسئولان مرتبط با دریاچه و گردشگران منطقه تشکیل می دهند که به صورت تصادفی سال 17 نفر از مسئولان و 45 نفر از گردشگران (در کل 62 نفر) به عنوان نمونه تحقیق انتخاب شده و از نظر خواهی انجام شده به وزن دهی و الویت بندی هر کدام از مسائل پرداخته و در نهایت به ارائه ی استراتژی و راهبردهای مناسب در جهت توسعه ی گردشگری دریاچه گیلارلو پرداخته است. در ضمن از آزمون کای اسکونر برای سنجش سطح معنی داری نقاط قوت، ضعف، فرصتها و تهدیدها استفاده شده است. نتایج بدست آمده بیانگر این است که با وجود پتانسیل بالای دریاچه در توسعه ی گردشگری، با یک سری محدودیت های رو به رو است و نیازمند بازنگری ارائه ی سیاستهای مناسب جهت رفع محدودیت ها و استفاده از قابلیت ها و توانمندی های آن می باشد. بر این اساس نظر به اینکه میانگین کل امتیازات تهدیدها و ضعف ها بر اساس تحلیل SWOT در این مقاله کمتر از میانگین کل امتیازات فرصت ها و قوت ها (WT(3.34)<SO(3.43) می باشد. لذا استراتژی برای توسعه ی گردشگری دریاچه گیلارلو (گرمی) پیشنهاد می شود استراتژی تهاجمی خواهد بود.

کلمات کلیدی :

» نظر

مقاله ارزیابی تحمل به خشکی آخرفصل درلاینهای امیدبخش جو درمنطقه م

ارسال شده در 95/8/6:: 6:32 صبح توسط علی

مقاله ارزیابی تحمل به خشکی آخرفصل درلاینهای امیدبخش جو درمنطقه معتدل فایل ورد (word) دارای 4 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله ارزیابی تحمل به خشکی آخرفصل درلاینهای امیدبخش جو درمنطقه معتدل فایل ورد (word) کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله ارزیابی تحمل به خشکی آخرفصل درلاینهای امیدبخش جو درمنطقه معتدل فایل ورد (word) ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله ارزیابی تحمل به خشکی آخرفصل درلاینهای امیدبخش جو درمنطقه معتدل فایل ورد (word) :

سال انتشار: 1391
محل انتشار: دوازدهمین کنگره علوم زراعت و اصلاح نباتات ایران
تعداد صفحات: 4
چکیده:
به منظورارزیابی تحمل به تنش خشکی اخرفصل لاینهای امیدبخش جو وتعیین پایداری عملکرد بررسی اثرات متقابل ژنوتیپ ×محیط و سازگاری ژنوتیپ ها درشرایط تنش خشکی اخرفصل تعداد20لاین امیدبخش جو درطی سالهای زراعی 1385-87 به مدت دوسال در4ایستگاه کرج اصفهان و ورامین و بیرجند درقالب طرح پایه بلوکهای کامل تصادفی باسه تکرار دردوشرایط تنش خشکی اخرفصل و بدون تنش مورد بررسی قرارگرفتند تجزیه واریانس مرکب عملکردتیمارها درشرایط تنش نشان دهنده اختلاف معنی داربرای اثرسال ×مکان و ژنوتیپ ×سال و اثرژنوتیپ ×مکان ×سال و درشرایط بدون تنش نشان دهنده اختلاف معنی داربرای اثرسال ×مکان و اثرژنوتیپ ×مکان بود مقایسه میانگین علمکرد به روش دانکن نشان داد که لاینهای شماره 3و6و8باداشتن عملکرد 4/752 و4/6235 و 4/471 تن درهکتار درشرایط تنش خشکی و 6/177و6/047 و6/214 تن درهکتار درشرایط بدون تنش بیشترین مقدار عملکرد را دارا بودند با استفاده ازروش ناپارامتری رتبه بندی میانگین رتبه و انحراف معیار رتبه و شاخصهای حساسیت و تحمل به خشکی ژنوتیپ های شماره 3EBYTMD85-3 ( 6 ،) EBYTMD85-6 ( 8 ،) EBYTMD85-8 ) ( 14 EBYTMD85-14 بهترین سازگاری را نشان داده و به عنوان ژنوتیپ های برتر انتخاب شدند.

کلمات کلیدی :

» نظر

مقاله مطالعه مقایسه ای راهبردهای اقلیمی برای طراحی درمناطق معتدل

ارسال شده در 95/8/6:: 6:32 صبح توسط علی

مقاله مطالعه مقایسه ای راهبردهای اقلیمی برای طراحی درمناطق معتدل و مرطوب نمونه موردی: نوشهردرایران و سیدنی دراسترالیا فایل ورد (word) دارای 17 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله مطالعه مقایسه ای راهبردهای اقلیمی برای طراحی درمناطق معتدل و مرطوب نمونه موردی: نوشهردرایران و سیدنی دراسترالیا فایل ورد (word) کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله مطالعه مقایسه ای راهبردهای اقلیمی برای طراحی درمناطق معتدل و مرطوب نمونه موردی: نوشهردرایران و سیدنی دراسترالیا فایل ورد (word) ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله مطالعه مقایسه ای راهبردهای اقلیمی برای طراحی درمناطق معتدل و مرطوب نمونه موردی: نوشهردرایران و سیدنی دراسترالیا فایل ورد (word) :

سال انتشار: 1393
محل انتشار: دومین همایش ملی معماری، عمران و محیط زیست شهری
تعداد صفحات: 17
چکیده:
اقلیم و شرایط آب و هوایی از مهم ترین عوامل تأثیر گذار در معماری و شیوه ی شکل گیری و تکوین شهر سازی در هر نقطه از جهان محسوب می شوند.به خصوص در کشور ایران که تنوع شرایط اقلیمی در آن کاملاً مشهود است و موجب شکل گیری بافت ها ی شهری و طراحی های معماری مختلف در مناطق متفاوت می گردد. در واقع شهر ها،عناصر شهری و ساختمان های موجود در هر شهر به تناسب اقلیم و موقعیت جفرافیایی به وجود می آیند.این مقاله در صدد است شرایط و راهبرد های اقلیمی در اقلیم معتدل و مرطوب را در دو شهر سیدنی و استرالیا با هم مقایسه نموده و به بررسی تناسبات،تشابهات،تناقضات و نقاط ضعف و قوت در معماری همساز با اقلیم این دو شهر بپردازد.

کلمات کلیدی :

» نظر

مقاله بررسی اثرات حمل و نقل جاده ای و ریلی بر حیات وحش جانوری (ب

ارسال شده در 95/8/6:: 6:32 صبح توسط علی

مقاله بررسی اثرات حمل و نقل جاده ای و ریلی بر حیات وحش جانوری (با مطالعه موردی پناهگاه حیات وحش سفید کوه ازنا) فایل ورد (word) دارای 12 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررسی اثرات حمل و نقل جاده ای و ریلی بر حیات وحش جانوری (با مطالعه موردی پناهگاه حیات وحش سفید کوه ازنا) فایل ورد (word) کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی اثرات حمل و نقل جاده ای و ریلی بر حیات وحش جانوری (با مطالعه موردی پناهگاه حیات وحش سفید کوه ازنا) فایل ورد (word) ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله بررسی اثرات حمل و نقل جاده ای و ریلی بر حیات وحش جانوری (با مطالعه موردی پناهگاه حیات وحش سفید کوه ازنا) فایل ورد (word) :

سال انتشار: 1393
محل انتشار: دومین کنفرانس ملی مخاطرات محیط زیست زاگرس
تعداد صفحات: 12
چکیده:
محیط زیست بیولوژیک به ویژه حیات وحش جانوری، به طور قابل ملاحظه ای تحت تأثیر اثرات منفی پروژه های راه سازی قرار می گیرند. مطالعاتی که طی دهه های اخیر بر روی اکوسیستم های طبیعی صورت گرفته است، راه ها را به دلیل نابودی زیستگاه ها و تقطیع آنها و همچنین ایجاد زمینه آلودگی و شکار بی رویه به عنوان عامل مؤثر در تشدید عوامل تهدید کننده جانوران وحشی معرفی نموده است. برای جانورانی که زیستگاه آنها در مجاورت راه ها قرار دارد، آلودگی صوتی به اختلال در شنیدن اصوات و در نتیجه توفیق کمتر آنها در انجام فعالیت های زیستی می انجامد. آلودگی هوای موجود نیز به مشکلات تنفسی و سایر ناهنجاریهای زیستی منجر می شود. به طور کلی، جاده ماشین رو، بیش از راه آهن، بر حیات وحش جانوری تأثیر منفی می گذارد از آن جمله می توان به اثرات ناشی از نمک هایی که برای یخ زدایی به کار می رود، افزایش دسترسی به اکوسیستم های طبیعی و در نتیجه تخریب محیط و شکار جانوران، استفاده از سطح گرم جاده ها به ویزه در خزندگان و جلب جانوران به سمت نور خیره کننده ماشین ها به هنگام شب اشاره کرد که در اثر تصادف مرگ این گونه ها را در پی دارد. بنابراین با توجه به تعارضات و تهدیدهای زیادی که جاده هایی که از داخل و حتی حاشیه یک منطقه و یا پناهگاه حیات وحش می گذرند دارند. نقش بارزی در کاهش جمعیت حیات وحش آن منطقه ایفا می کنند. لذا در این تحقیق تأثیر جاده در پناهگاه حیات وحش سفید کوه ازنا مورد بررسی قرار گرفته که تصادفات جاده ای نقش اساسی در کاهش حیات وحش منطقه ایفا می کند. در مواقع بارندگی و یخبندان که تغذیه حیات وحش با مشکل روبرو می شود و یا در فصول گرم سال که نیاز به آب بیشتر می شود و یا در هنگام زادو ولد تصادفات جاده ای حیات وحش به نحو جشمگیری تشدید می شود.

کلمات کلیدی :

» نظر

< << 186 187 188 189 190 >> >