مقاله مطالعه مشخصات پخت نانوکامپوزیت های لاستک طبیعی دربردارنده

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

مقاله مطالعه مشخصات پخت نانوکامپوزیت های لاستک طبیعی دربردارنده پرکننده زیستی فایل ورد (word) دارای 5 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله مطالعه مشخصات پخت نانوکامپوزیت های لاستک طبیعی دربردارنده پرکننده زیستی فایل ورد (word) کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله مطالعه مشخصات پخت نانوکامپوزیت های لاستک طبیعی دربردارنده پرکننده زیستی فایل ورد (word) ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد


بخشی از متن مقاله مطالعه مشخصات پخت نانوکامپوزیت های لاستک طبیعی دربردارنده پرکننده زیستی فایل ورد (word) :

سال انتشار: 1394
محل انتشار: دومین همایش ملی تکنولوژی های نوین در شیمی و پتروشیمی
تعداد صفحات: 5
چکیده:
امروزه یکی از چالش های زندگی بشر آلودگی های زیست محیطی است که می تواند به وسیله پسماند مواد طبیعی حاصل گردد. از این رو با به کارگیری ضایعات مواد طبیعی در مصارف صنعتی می توان تا حدی از میزان آلودگی کاست. پوسته تخم مرغ یکی از موادی است که ضایعات آن باعث صدمه به محیط زیست می گردد. در این پژوهش از ذرات پوسته تخم مرغ در مقیاس نانو به عنوان پرکننده در نانو کامپوزیت های لاستیک طبیعی استفاده گردیده و از آنجایی که بخش اعظم ساختار پوسته تخم مرغ را کربنات کلسیم تشکیل داده با ذرات این ماده نیز مقایسه شده تا اثر نوع و اندازه ذرات پرکننده زیستی و معدنی را بر مشخصات پخت و خواص مکانیکی این زمینه الاستومری بررسی گردد . اندازه و سطح ویژه ذرات پوسته تخم مرغ پس از جوجه کشی و ذرات (میکرو و نانو) کربنات کلسیم بررسی گردیده و جهت بهبود برهمکنش و پراکنش بیشتر، پرکننده ها تحت اصلاح سطحی قرار گرفته اند . همچنین برای تحلیل بهتر پراکنش پرکننده، ریز ساختار آمیزه ها مورد بررسی قرارگرفته است. با بررسی مشخصات پخت از قبیل اختلاف گشتاورها، زمان پخت، زمان بهینه و تشکیل و توزیع شبکه سه بعدی و تحلیل نتایج بدست آمده در این پژوهش بدان رسیده شد که پرکننده زیستی پوسته تخم مرغ در بارگذاری کم در بسیاری از موارد باعث تقویت خواص پخت و توانایی رقابت با پرکننده های معدنی را دارد.

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید
» نظر

مقاله گذری بر تجارب بازسازی گلباف فایل ورد (word)

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

مقاله گذری بر تجارب بازسازی گلباف فایل ورد (word) دارای 10 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله گذری بر تجارب بازسازی گلباف فایل ورد (word) کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله گذری بر تجارب بازسازی گلباف فایل ورد (word) ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد


بخشی از متن مقاله گذری بر تجارب بازسازی گلباف فایل ورد (word) :

سال انتشار: 1372

محل انتشار: هشتمین سمینار بین المللی پیش بینی برای زلزله

تعداد صفحات: 10

چکیده:

مختصری که در ذیل در زمینه تجارب بازسازی زلزله گلباف و بررسی و تحلیل نقاط ضعف و قوت طرح بازسازی آن مطرح می شود، نه نادیده انگاشتن تلاش دست اندرکاران ارائه و اجرای طرح است، که گامی است در جهت شناخت چندی و چونیهای مقوله ای که در ایران نه بندرت، بلکه به کرات اتفاق افتاده و مسلما شناخت کاستی های موارد موجود هشداری است برای جلوگیری از تکرار خطای مشابه درموارد احتمالی آتی. بنابراین ضمن شناختاجمالی شهر گلباف پیش از زلزلهو طرح مسائل زیر بنایی از حیث اقتصادی، اجتماعی و کالبدی شهر به زلزله و روند تصمیمات اتخاذ شده در رابطه با آن ، درست در مقطع وقوع سانحه و پس از آن پرداخته و در نهایت خلاصه و چکیده بحث به صورت یک سلسله بایدها و نبایدها ارائه می شود.
شهر گلباف واقع در استان کرمان تا سال 600- روستا – شهر یا باغ شهر کوچکی بوده که با وجود پیشینه تاریخی، رشدی بسیار کند و محدود داشت. نحوه معیشت در گلباف از یک سو و سمائل و محدودیت های جغرافیایی – اقلیمی از سوی دیگر در سازمان فضایی و سیمای شهر نقش تعیین کننده ای را ایفا می کردند. تعدد محلات در گلباف، از قدیم نشانگر اهمیت اقوام و عشیره ها در نظام اجتماعی شهر و وجوه تمایزی که مبتنی بر تفاوت های قومی و صنفی در شهر بوده است می باشد.
مناسبات زندگی در گلباف، از قدیم از سویی به واسطه نحوه معیشت و از سوی دیگر به واسطه محدود بودن حدود و ثغور شهر از نوع روابط روستایی بوده و معیشت مردم، سالیان متمادی بر پایه باغداری و قالیبافی تداوم یافته بود که این نیز خود از عوامل بسیار موثر در چگونگی سازمان فضایی و سیمای شهر بوده است.

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید
» نظر

مقاله بررسی اثر پی شپلیمریزاسیون با مونومرهای مختلف بر رفتار پلی

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

مقاله بررسی اثر پی شپلیمریزاسیون با مونومرهای مختلف بر رفتار پلیمریزاسیون و خواص پل یاتیلن: اثر پی شپلیمریزاسیون با اتیلن و مقایسه آن با حالت پلیمریزاسیون مستقیم کاتالیزور (1) فایل ورد (word) دارای 7 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررسی اثر پی شپلیمریزاسیون با مونومرهای مختلف بر رفتار پلیمریزاسیون و خواص پل یاتیلن: اثر پی شپلیمریزاسیون با اتیلن و مقایسه آن با حالت پلیمریزاسیون مستقیم کاتالیزور (1) فایل ورد (word) کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی اثر پی شپلیمریزاسیون با مونومرهای مختلف بر رفتار پلیمریزاسیون و خواص پل یاتیلن: اثر پی شپلیمریزاسیون با اتیلن و مقایسه آن با حالت پلیمریزاسیون مستقیم کاتالیزور (1) فایل ورد (word) ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد


بخشی از متن مقاله بررسی اثر پی شپلیمریزاسیون با مونومرهای مختلف بر رفتار پلیمریزاسیون و خواص پل یاتیلن: اثر پی شپلیمریزاسیون با اتیلن و مقایسه آن با حالت پلیمریزاسیون مستقیم کاتالیزور (1) فایل ورد (word) :

سال انتشار: 1385

محل انتشار: یازدهمین کنگره ملی مهندسی شیمی ایران

تعداد صفحات: 7

چکیده:

پلیمریزاسیون در شرا یط ملا یم(پی شپلیمریزاسیون) به منظور کنترل خصوص یات و رفتار کاتال یزور در پلیمریزاسیون اصل ی که عمدتاً در فرآ یندهای فاز گاز ی استفاده م ی شود ، انجام م ی گی رد. کنتر ل خصوصیات کاتال یزور از طر یق پ ی شپلیمریزاسیون اثرات شگرفی بر بهبود فرا یند پل یمریزاس یون دارد. در این تحق یق پ ی شپلیمریزاسیون با مونومر ات یلن در حضور و غ یاب هیدروژن برا ی فرا یند کوپلیمریزاس یون اتیلن و 1- بوتن انجام گرفت و خصوص یات پ یش پل یمر حاصل مانند مورفولوژ ی(شکل ، اندازه و توز ی ع اندازه ذرات )، دانسیته توده , پاسخ پذ یری نسبت به غلظت کومونومر 1- بوتن و فعالیت آن مورد مطالعه قرار گرفت . نتا یج حاصل نشان می دهد که پیش پلیمریزاس یون تأث یر شگرف ی بر رفتار و خصوص یات کاتالیزور پی شپلیمریزه شده م ی گذارد که در پلیمریزاسیون مستقیم کاتالیزور چنین رفتاری دیده نم یشود.

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید
» نظر

مقاله تعیین میراییقاب مجهز به میراگر اصطکاکی پال به روشتجربی فای

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

مقاله تعیین میراییقاب مجهز به میراگر اصطکاکی پال به روشتجربی فایل ورد (word) دارای 10 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله تعیین میراییقاب مجهز به میراگر اصطکاکی پال به روشتجربی فایل ورد (word) کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله تعیین میراییقاب مجهز به میراگر اصطکاکی پال به روشتجربی فایل ورد (word) ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد


بخشی از متن مقاله تعیین میراییقاب مجهز به میراگر اصطکاکی پال به روشتجربی فایل ورد (word) :

سال انتشار: 1389

محل انتشار: اولین کنفرانس منطقه ای مهندسی عمران

تعداد صفحات: 10

چکیده:

در روش های مرسوم طراحی مقاوم ساختمان ها در برابر زلزله از رفتار غیر الاستیکسازه برای اتلاف انرژی ورودی به آن استفاده می گردد و به سازه اجازه داده میشود تا از محدوده الاستیکخارج شود. توجه به نحوه توزیع انرژی در یکسازه روش دیگری به منظور کاستن اثرات زلزله را به همراه می آورد که بر اساس افزودن وسایل میراگر الحاقی به ساختمان می باشد. در این تحقیق نتایج حاصل از آزمایشبر روی قاب فولادی یک طبقه ویکدهانه به ابعاد 190* 08m مجهز به میراگر اصطکاکی پال در بادبند قطری ارائه می گردد. در ابتدا نیروی لغزش میراگر با تغییر در نیروی پیش تنیدگی اعمال شده به پیچ ها تعیین شده است،سپس آزمایش ارتعاش آزاد از طریق ایجاد تغییر مکان اولیه در مدل، با کشیدن و سپس رها کردن آن انجام گرفته که نتایج به صورت رکورد های شتاب- زمان برای نیرو های لغزش مختلف میراگر ثبت و مقادیر ضریب میرایی برای مدل به روش تنزل لگاریتمی LDA) و بلوک متحرکMBA) تعیین گردیده است.نتایج حاصل شده بیانگر عملکرد مناسب میراگر در افزایشخاصیتمیرایی سیستم می باشد

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید
» نظر

مقاله ارزیابی رابطه تجربی مایرهوف جهت تعیین ظرفیت باربری خاک های

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

مقاله ارزیابی رابطه تجربی مایرهوف جهت تعیین ظرفیت باربری خاک های ریزدانه بر پایه نتایج آزمایش نفوذ استاندارد فایل ورد (word) دارای 10 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله ارزیابی رابطه تجربی مایرهوف جهت تعیین ظرفیت باربری خاک های ریزدانه بر پایه نتایج آزمایش نفوذ استاندارد فایل ورد (word) کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله ارزیابی رابطه تجربی مایرهوف جهت تعیین ظرفیت باربری خاک های ریزدانه بر پایه نتایج آزمایش نفوذ استاندارد فایل ورد (word) ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد


بخشی از متن مقاله ارزیابی رابطه تجربی مایرهوف جهت تعیین ظرفیت باربری خاک های ریزدانه بر پایه نتایج آزمایش نفوذ استاندارد فایل ورد (word) :

سال انتشار: 1383

محل انتشار: اولین کنگره ملی مهندسی عمران

تعداد صفحات: 10

چکیده:

در این تحقیق سعی شده است با تجزیه تحلیل اطلاعات ژئوتکنیکی اخذ شده در صحرا و آزمایشگاه بر روی خاک ریزدانه، کارائی رابطه تجربی مایرهوف در تعیین ظرفیت باربری بر حسب عدد نفوذ استاندارد در این نوع خاک مورد بررسی و ازیابی قرار گیرد. در این راستا با بهره گیری از نتایج آزمایشهای بعمل آمده در آزمایشگاه و صحرا بر روی نمونه های خاک ریزدانه اخذ شده از عمقهای مختلف 47 گمانه و روابط تئوری هانسن و تجربی مایرهوف ظرفیت باربری خاک تعیین گردید. سپس با مقایسه ظرفیت باربریهای تعیین شده رابطه تجربی مایرهوف مورد ارزیابی قرار گرفت

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید
» نظر
<   <<   86   87   88   89   90   >>   >