دانلود پروژه

مقاله بررسی امکان تیپینگ عضلات برای کاهش آسیب به ناحیه کمر کاربران ماشینهای کشاورزی فایل ورد (word) دارای 7 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررسی امکان تیپینگ عضلات برای کاهش آسیب به ناحیه کمر کاربران ماشینهای کشاورزی فایل ورد (word) کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی امکان تیپینگ عضلات برای کاهش آسیب به ناحیه کمر کاربران ماشینهای کشاورزی فایل ورد (word) ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله بررسی امکان تیپینگ عضلات برای کاهش آسیب به ناحیه کمر کاربران ماشینهای کشاورزی فایل ورد (word) :

سال انتشار: 1393
محل انتشار: اولین همایش ملی پژوهشهای مهندسی صنایع
تعداد صفحات: 7
نویسنده(ها):
امین نیکخواه – دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیزاسیون، گروه مهندسی بیوسیستم، دانشگاه فردوسی مشهد
باقر عمادی – دانشیار گروه مهندسی بیوسیستم، دانشگاه فردوسی مشهد
مهدی خجسته پور – دانشیار گروه مهندسی بیوسیستم، دانشگاه فردوسی مشهد
سیدرضا عطارزاده حسینی – دانشیارگروه فیزیولوژی ورزشی، دانشکده تربیت بدنی، دانشگاه فردوسی مشهد

چکیده:
با توجه به این که کاربران ماشینهای کشاورزی در شرایط نسبتا نامساعد کاری قرار دارند، ارایه راهبردی مناسب برای کاهش آسیبهای وارده به کاربران ماشینهای کشاورزی حایز اهمیت میباشد. این مطالعه با هدف بررسی امکان استفاده از تیپ بر روی عضله کوادراتوس لومباروم )در ناحیه کمر( کاربران تراکتورMF285 انجام گردید. آزمایشهاروی 25نفرانجام شدوفعالیت الکتریکی عضله کوادراتوس لومباروم آنها قبل، در حین و پس از فشردن پدالهای کلاچ وگاز درحالتهای بدون تیپ وباتیپ ثبت شد. تجزیه و تحلیل دادهها نشان داد که نسبت RMSفعالیت الکتریکی بعد از 06 ثانیه فشردن پدالهای کلاچ و گازنسبت به قبل از آن در عضله کودارتوس لومباروم به ترتیب 1/06و3/25 محاسبه شد این نسبت پس ازنصب تیپ درحین فشرده پدالهای کلاچ و گاز به ترتیب 1/04و1/42 بدست آمد بطورکلی نصب تیپ باعث کاهش فعالیت الکتریکی عضله کوادراتوس لومباروم در حین فشردن پدال شد، ولی تفاوت فعالیت الکتریکی عضلات در حالتهای بدون تیپ وباتیپ درحین فشردن پدال کلاچ در سطح پنج درصد معنیدار نبود، این تفاوت در حین فشردن پدال گاز در سطح پنج درصد معنی دار محاسبه شد

کلمات کلیدی :