سفارش تبلیغ
صبا ویژن

مقاله بررس تجربی و عددی کمانش پوسته های مخروطی چند لایه رشته پیچ

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

مقاله بررس تجربی و عددی کمانش پوسته های مخروطی چند لایه رشته پیچی شده تحت بار محوری فشاری فایل ورد (word) دارای 4 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررس تجربی و عددی کمانش پوسته های مخروطی چند لایه رشته پیچی شده تحت بار محوری فشاری فایل ورد (word) کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررس تجربی و عددی کمانش پوسته های مخروطی چند لایه رشته پیچی شده تحت بار محوری فشاری فایل ورد (word) ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد


بخشی از متن مقاله بررس تجربی و عددی کمانش پوسته های مخروطی چند لایه رشته پیچی شده تحت بار محوری فشاری فایل ورد (word) :

سال انتشار: 1388

محل انتشار: هشتمین همایش انجمن هوافضای ایران

تعداد صفحات: 4

چکیده:

در این مطالعه، یک بررسی تجربی و المان محدود به منظور مشاهده رفتار کمانش پوسته های مخروطی ناقص تولید شده به روش رشته پیچی (filament winding)، تحت بار محوری فشاری ارائه می شود. برای بررسی تجربی، شش نمونه پوسته مخروطی از جنس کربن-اپوکسی با استفاده از دستگاه رشته پیچی و یک مندرل آلومینیومی ساخته شدند. دستگاه آزمایش مورد استفاده شامل دو قسمت بود: یک قسمت سیستم بارگذاری و قسمت دیگر سیستم اندازه گیری که برای ثبت جابجاییها و کرنش ها در سطوح مختلف بارگذاری استفاده گردید. خواص مکانیکی برای یک لایه با استفاده از آزمایش بر مبنای استاندارهای ASTM تعیین شدند. تحلیل المان محدود بوسیله نرم افزار ABAQUS6.7 و به منظور بررسی پاسخ پوسته های مخروطی کامپوزیتی در معرض بارگذاری محوری انجام گرفت و اثر پارامترهای مختلف روی رفتار کمانش این پوسته ها مطاله گردید. تغییرات زوایای الیاف و ضخامت در راستای طولی پوسته، ناشی از فرایند رشته پیچی، در تحلیل المان محدود در نظر گرفته شد. تحلیل کمانش با هر دو فرض وجود و عدم وجود نقص اولیه در سازه انجام گردید و اثر نقص روی بار کمانش مورد بررسی قرار گرفت. نتایج تحلیل غیرخطی المان محدود شامل بار بحرانی و مود کمانش، با نتایج تجربی مقایسه شده و مطابقت قابل قبولی مشاهده گردید.

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید
» نظر