مقاله تغییرات خواص ویسکو الاستیک انگور سفید بیدانه در طی رسیدن ف

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

مقاله تغییرات خواص ویسکو الاستیک انگور سفید بیدانه در طی رسیدن فایل ورد (word) دارای 13 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله تغییرات خواص ویسکو الاستیک انگور سفید بیدانه در طی رسیدن فایل ورد (word) کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله تغییرات خواص ویسکو الاستیک انگور سفید بیدانه در طی رسیدن فایل ورد (word) ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد


بخشی از متن مقاله تغییرات خواص ویسکو الاستیک انگور سفید بیدانه در طی رسیدن فایل ورد (word) :

مقاله تغییرات خواص ویسکو الاستیک انگور سفید بیدانه در طی رسیدن فایل ورد (word) که چکیده‌ی آن در زیر آورده شده است، در پاییز و زمستان 1389 در پژوهشهای صنایع غذایی (دانش کشاورزی) از صفحه 133 تا 145 منتشر شده است.
نام: تغییرات خواص ویسکو الاستیک انگور سفید بیدانه در طی رسیدن
این مقاله دارای 13 صفحه می‌باشد، که برای تهیه‌ی آن می‌توانید بر روی گزینه‌ی خرید مقاله کلیک کنید.
کلمات مرتبط / کلیدی:
مقاله خاصیت ویسکوالاستیک
مقاله انگور سفید بیدانه
مقاله دوره رسیدن
مقاله مدل ماکسول

چکیده و خلاصه‌ای از مقاله:
به منظور بررسی خواص ویسکو الاستیک انگور سفید بیدانه در حین رسیدن، آزمون استراحت تنش جداگانه بر روی حبه کامل، گوشت میوه و پوست آن انجام گرفت. انگور در هفت مرحله با فواصل زمانی یک هفته از یک تاک معین برداشت و پس از آماده سازی نمونه، آزمایش استراحت تنش با استفاده از یک دستگاه سنجش بافت اجرا گردید. با استفاده از یک سری اعداد فرضی جمله اول مدل سه جزیی ماکسول عمومی تعیین و پس از آن داده های آزمایش با این مدل ارزیابی شد. نتایج نشان داد که در طی دوره رسیدن میوه از درجه بریکس 160 t 0.45 تا 225 t 0.25 مقدار تنش اولیه (تنش در زمان صفر) لازم برای ایجاد یک کرنش ثابت در میوه کامل کاهش ولی زمان استراحت تنش در گستره 41681 تا 4563 ثانیه تقریبا ثابت باقی می ماند. طبق نتایج بدست آمده با رشد و رسیدن میوه، رفتار الاستیک پوست انگور تشدید و سفتی گوشت میوه افزایش می یابد. بر طبق نتایج در مقایسه با گوشت میوه پوست آن در تغییرات خواص ویسکوالاستیک میوه کامل نقش تعیین کننده دارد. همچنین بر اساس نتایج حاصل از آنالیز رگرسیون غیر خطی، مقدار اجزا الاستیک مدل، با طی شدن زمان رشد و رسیدن در مورد گوشت میوه افزایش و در مورد پوست و حبه ی کامل کاهش یافت. مدل سه جزیی ماکسول عمومی با ضریب تبیین بسیار بالایی بر روی داده های تجربی برازش گردید.

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید
» نظر

مقاله ساخت سلول های خورشیدی فعال شده با رنگینه DSSCS با استفاده

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

مقاله ساخت سلول های خورشیدی فعال شده با رنگینه DSSCS‌ با استفاده از نانو ذرات در اکسید تیتانیم فایل ورد (word) دارای 10 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله ساخت سلول های خورشیدی فعال شده با رنگینه DSSCS‌ با استفاده از نانو ذرات در اکسید تیتانیم فایل ورد (word) کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله ساخت سلول های خورشیدی فعال شده با رنگینه DSSCS‌ با استفاده از نانو ذرات در اکسید تیتانیم فایل ورد (word) ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد


بخشی از متن مقاله ساخت سلول های خورشیدی فعال شده با رنگینه DSSCS‌ با استفاده از نانو ذرات در اکسید تیتانیم فایل ورد (word) :

سال انتشار: 1390

محل انتشار: اولین کنفرانس بین المللی رویکردهای نوین در نگهداشت انرژی

تعداد صفحات: 10

چکیده:

سلول های خورشیدی فعال شونده با رنگینه نسل سوم سلول های خورشیدی هستند. این سلولها برای اولین بار با بازده بالا در سال 1991 ساخته شدند. این سلولها گرچه بازده کمتری از سلولهای سیلیکونی سنتی دارند ولی هزینه وانرژی کمتری برای ساخت آنها مصرف میشود. به منظور ساخت این نوع سلول های خورشیدی به لایه ای نانو متخلخل با ضخامت میکرومتری دی اکسید تیتانیوم نیاز است. نشست الکتروفورتیکی نانوذرات از سوسپانسیون روشی موثر و کم هزینه به منظور ایجاد این قابلیت است. البته لایه در ضخامت های بالای 1 میکرومتر دچار ترک می شود و در این مقاله به بررسی فرآیند تولید لایه ی چند میکرومتری بدون ترک و مقایسه بازده سلول ساخته شده با ترک و بدون ترک می پردازیم. لایه نشانی چند مرحله ای نانوذرات موجود در در سوسپانسیون می توان حضور ترک ها را حتی در ضخامت بیش از m 12 میکرومتر نیز حذف کند. در ابتدا لایه های نازک دی اکسید تیتانیم تولید شده پس از فعال سازی توسط رنگینه N 719 و قرار گرفتن در جایگاه فوتوالکترود مورد آنالیز I-V قرار گرفتند و بهبود خواص سلول در نتیجه ی لایه نشانی چند مرحله ای به اثبات رسید.

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید
» نظر

مقاله اولین گزارش جکوی سنگی تیغه دار و سوسمار شکم سبز از تالاب ب

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

مقاله اولین گزارش جکوی سنگی تیغه دار و سوسمار شکم سبز از تالاب بین المللی امیرکلایه گیلان فایل ورد (word) دارای 5 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله اولین گزارش جکوی سنگی تیغه دار و سوسمار شکم سبز از تالاب بین المللی امیرکلایه گیلان فایل ورد (word) کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله اولین گزارش جکوی سنگی تیغه دار و سوسمار شکم سبز از تالاب بین المللی امیرکلایه گیلان فایل ورد (word) ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد


بخشی از متن مقاله اولین گزارش جکوی سنگی تیغه دار و سوسمار شکم سبز از تالاب بین المللی امیرکلایه گیلان فایل ورد (word) :

سال انتشار: 1392
محل انتشار: اولین همایش سراسری محیط زیست، انرژی و پدافند زیستی
تعداد صفحات: 5
چکیده:
تالاب امیر کلایه دارای مساحت تقریبی 1230 هکتار است. کنار دریای خزر، در 46 کیلومتری ناحیه شمالی لاهیجان و بین شهرهای لنگرود و بندرکیاشهر واقع می باشد. هدف از مطالعه حاضر شناسایی سوسماران مناطق مختلف تالاب امیرکلایه گیلان برای اولین بار می باشد. در این تحقیق که از فروردین تا آبان 1391 انجام شد، از پلات هکتاری و روش پیمایشی درشش ایستگاه انتخابی استفاده گردید و در مجموع 43 نمونه جمع آوری شدند و مورد شناسایی قرار گرفتند. نمونه ها متعلق به دو خانواده: خانواده Lacertidae ، جنس Lacerta ، گونه سوسمار شکم سبز Lacerta chlorogaster ، خانواده Gekkonidae ، جنس Cyrtopodion ، گونه جکوی سنگی تیغه دار Cyrtopodion scabrum بودند.

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید
» نظر

مقاله ارزیابی عملکرد لوله های آب نو و نوارهای دوجداره در آبیاری

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

مقاله ارزیابی عملکرد لوله های آب نو و نوارهای دوجداره در آبیاری زیر سطحی ذرت فایل ورد (word) دارای 1 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله ارزیابی عملکرد لوله های آب نو و نوارهای دوجداره در آبیاری زیر سطحی ذرت فایل ورد (word) کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله ارزیابی عملکرد لوله های آب نو و نوارهای دوجداره در آبیاری زیر سطحی ذرت فایل ورد (word) ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد


بخشی از متن مقاله ارزیابی عملکرد لوله های آب نو و نوارهای دوجداره در آبیاری زیر سطحی ذرت فایل ورد (word) :

سال انتشار: 1382

محل انتشار: چهارمین همایش ملی انرژی

تعداد صفحات: 1

چکیده:

در بهار وتابستان سال 1380، عملکرد نوارهای دو جداره ) a1) و لوله های آب نو ) a2) درآبیاری زیر سطحی با سه سطح آبیاری %100) b1 نیاز آبی پتانسیل ) ، %70) b2 نیاز آبی پتانسیل ) و در منطقه ورامین مورد ارزیابی قرار گرفت . خاک محل تحقیق سیلتی کلی لوم و اسیدیته آن برابر 7/5 بود . آب قابل دسترس حد بین ظرفیت زراعی مزرعه ) 1/3 اتمسفر ) ونقطه پژمردگی دائم ( 15اتمسفر ) در90سانتیمتر از خاک 178 میلیمتر بود . در طی دوره رشد درصد رطوبت خاک در نیمرخ 90 سانتیمتری به روش وزنی اندازه گیری گردید . همچنین جهت ارزیابی یکنواختی پخش آب، درصد رطوبت خاک در عمق 30تا40 سانتیمتری، در راستای طولی لوله ها ونوارها به روش وزنی اندازه گیری گردید . در طی دوره رشد، با اندازه گیری تبخیر از تشک تبخیر کلاس A واقع شده در وسط مزرعه و بااستفاده از ضریب Kc ، مقدار تبخیر و تعرق واقعی گیاه به دست می آمد . هر 2 روز یکبار، آبیاری انجام می شد . درآبیاری با لوله های آب نو، از هنگام کاشت و جوانه زنی بذر تا استقرار کامل گیاه، آبیاری سطحی ( شیاری ) انجام شد .
بر اساس نتایج به دست آمده، درصد یکنواختی پخش آب در راستای طولی نوار های دو جداره %94 ، و در راستای طولی لوله های آب نو %34 به دست آمد . بیشترین میزان عملکرد علوفه تر از تیمار ) a1b1 آبیاری با نوارهای دو جدارهو سطح آبی 100% نیاز آبی پتانسیل ) معادل به 62/7 تن در هکتار و کمترین میزان عملکرد علوفه تر از تیمار a2b3 ( آبیاری با لوله های آب نو وسطح آبی %40 نیاز آبی پتانسیل ) معادل با 22/7 تن در هکتار به دست آمد . راندمان مصرف آب برای پر بازده ترین تیمار (a1b1) برابر (kg/(mm ha) 22/7 و برای کم بازده ترین تیمار (a2b1) برابر (mm ha) 9/5 )kg/) محاسبه گردید . تابع تولید ذرت بر اساس مقدار عمق آب آبیاری از هر تیمار آبیاری (ET) و مقدار عملکردمتناظر با آن تیمار ) ) Y بر اساس یک رابطه خطی به صورت زیر به دست آمد :
Y= 31.277 (ET) – 51467 R 2 =0.803 ( ( نوار دو جداره
Y=1.636(ET) – 4598.5 R 2 =0.671 ( ( لوله آب نو
نتایج تأثیر آبیاری زیر سطحی بر شوری خاک نشان داد که آبیاری زیر سطحی باعث افزایش میزان نمک در سطح خاک و کاهش میزان نمک در اعماق خاک گردیده است . نتایج تحلیل اقتصادی برای نوارهای دو جداره نشان می دهد که حداکثر سودهمواره در شرایط حداکثر محصول عاید می گردد . اما نتایج تحلیل اقتصادی برای لوله آب نو نشان می دهد که استفاده از این لوله در مزارعی با شیب سربالایی ) +3 درهزار ) سود چندانی را عاید زارع نمی کند .

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید
» نظر

مقاله طراحی و تبیین الگوی توسعه و نوسازی نظامهای مدیریتی در بخش

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

مقاله طراحی و تبیین الگوی توسعه و نوسازی نظامهای مدیریتی در بخش حمل و نقل فایل ورد (word) دارای 11 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله طراحی و تبیین الگوی توسعه و نوسازی نظامهای مدیریتی در بخش حمل و نقل فایل ورد (word) کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله طراحی و تبیین الگوی توسعه و نوسازی نظامهای مدیریتی در بخش حمل و نقل فایل ورد (word) ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد


بخشی از متن مقاله طراحی و تبیین الگوی توسعه و نوسازی نظامهای مدیریتی در بخش حمل و نقل فایل ورد (word) :

سال انتشار: 1386

محل انتشار: پنجمین کنفرانس ملی مهندسی صنایع

تعداد صفحات: 11

چکیده:

در این نوشتار، توسعه و نوسازی بخش حمل و نقل به مثابه پازل و قطعات وابسته و مرتبط به هم در نظـر گرفتـه شـده کـه در مجموع ابعاد تشکیل دهنده صنعت حمل و نقل را تشکیل می دهند . این اجزا و ابعاد عبارتند از : ناوگان، زیرساخت ها، قـوان ین و مقررات، نظام های مدیریتی و فرایندها و رویه ها ، نیروی انسانی، فن آوری، برنامه ها و طرح ها، ساختار اجرایی، تشکل های صنفی،
اتحادیه های تخصصی و انجمن های حرفه ای و بالاخره فضای اقتصادی و کسب و کار . اصـولاً تمـامی ایـن عوامـل بایـد در یـک برنامه جامع توسعه بخش ح مل و نقل، مورد ملاحظه قرار گیرند . در این مقاله، به بعد " نظامهای مدیریتی و فرایندها و رویه هـا " توجه شده است و ضمن ارائه الگویی برای توسعه و نوسازی نظامهای مـدیریتی بنگاههـا در بخـش حمـل و نقـل، سـازوکارهای
اجرایی برای پیاده سازی آن پیشنهاد گردیده است .

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید
» نظر
<   <<   136   137   138   139   140   >>   >