دانلود پروژه

مقاله تعیین کارایی مجموعه داده های بزرگ با استفاده از شبکه عصبی پس انتشار خطا و تحلیل پوششی داده ها فایل ورد (word) دارای 9 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله تعیین کارایی مجموعه داده های بزرگ با استفاده از شبکه عصبی پس انتشار خطا و تحلیل پوششی داده ها فایل ورد (word) کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله تعیین کارایی مجموعه داده های بزرگ با استفاده از شبکه عصبی پس انتشار خطا و تحلیل پوششی داده ها فایل ورد (word) ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله تعیین کارایی مجموعه داده های بزرگ با استفاده از شبکه عصبی پس انتشار خطا و تحلیل پوششی داده ها فایل ورد (word) :

سال انتشار: 1393
محل انتشار: کنفرانس بین المللی حسابداری و مدیریت
تعداد صفحات: 9
چکیده:
تداوم و بقای بنگاه ها و سازمانها در هر نظام اقتصادی وابسته به این است که آنها تا چه حد بتوانند ارزش افزوده ایجاد کنند، برای حصول این مهم نیز تنها داشتن منابع کافی نیست، بلکه نحوه ترکیب و استفاده از منابع و نهاده ها جهت رسیدن به حداکثر خروجی ممکن اهمیت به سزایی دارد یا به عبارت بهتر، بنگاه یا سازمان به لحاظ کارایی در چه جایگاهی قرار رگفه است. در این تحقیق با توجه به اهمیت بالایی سنجش کارایی، روش تحلیل پوششی داده ها به عنوان بهترین نماینده روشهای ناپاراتری مورد بررسی دقیق تر قرار گرفته شده و به جهت بهبود آن به ویژه هنگامی که تعدد واحدهای تحت بررسی زیاد می باشند، با شبکه عصبی ترکیب شده است. سرانجام در این مطالعه 100 بانک برتر خاورمیانه مورد بررسی قرار گرفته ونتایج آن نشان داده شده است.

کلمات کلیدی :

مقاله بررسی میزان فراوانی رنگ های خوراکی در فرآورده های قنادی شهر ایلام به روش کروماتوگرافی با لایه نازک فایل ورد (word) دارای 12 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررسی میزان فراوانی رنگ های خوراکی در فرآورده های قنادی شهر ایلام به روش کروماتوگرافی با لایه نازک فایل ورد (word) کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی میزان فراوانی رنگ های خوراکی در فرآورده های قنادی شهر ایلام به روش کروماتوگرافی با لایه نازک فایل ورد (word) ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله بررسی میزان فراوانی رنگ های خوراکی در فرآورده های قنادی شهر ایلام به روش کروماتوگرافی با لایه نازک فایل ورد (word) :

سال انتشار: 1392
محل انتشار: شانزدهمین همایش ملی بهداشت محیط
تعداد صفحات: 12
چکیده:
مقدمه: رنگ های خوراکی گروهی از افزودنیها هستند که بصورت طبیعی و یا مصنوعی تهیه می شوند. معمولا جهت خوش منظر کردن، متحد الشکل کردن، نامحسوس جلوه دادن عیوب و تقلب در فرآورده های غذایی بکار میروند. رنگ به موازات طعم و مزه یکی از مهمترین خصوصیات حسی مواد غذایی را تشکیل میدهد. رنگ ها می توانند عوارضی شبیه آسم، تضعیف سیستم ایمنی و یا حتی اثرات سرطانزایی داشته باشند. هدف از این مطالعه بررسی وضعیت نوع رنگ مصرفی در شیرینی فروشی های سطح شهر ایلام می باشد.روش کار: تعداد 180 نمونه شیرینی خشک و تر به صورت تصادفی نمونه برداری و پس از استخراج رنگ با اسید کلریدریک و تخلیص با استفاده از روش کروماتوگرافی با لایه نازک T.L.C (Tin Layer Chromatography) مورد آنالیز نوع رنگ قرار گرفتند. یافته ها: 9/13 درصد کل نمونه ها (25 نمونه) فاقد رنگ و 1/86 درصد کل نمونه ها حاوی رنگ بودند، از میان کل نمونه های رنگی 22 نمونه (22/12 %) حاوی رنگ مصنوعی غیر مجاز خوراکی، 91 نمونه (55/50 %) حاوی رنگ مصنوعی مجاز خوراکی برای تولید کننده های صنعتی و 42نمونه (33/23%) حاوی رنگ طبیعی بودند. رنگ کینولین یلو نیز بیشترین رنگ مصنوعی مجاز خوراکی و رنگ ایندیگو کارمین تنها رنگ مصنوعی مورد استفاده در شیرینی های بررسی شده بود.نتیجه گیری: با توجه به یافته های این مطالعه و مصرف زیاد رنگ های مصنوعی در فرآورده های قنادی و همچنین عوارض رنگهای خوراکی بخصوص اثرات سمی و حتی اثرات سرطانزایی که بر بدن انسان دارند، افزایش آگاهی صنف قنادان برای کاهش مصرف این گونه رنگ ها در فرآورده های قنادی و جایگزینی رنگ های طبیعی در سطح عموم و تأکید بر خواص مفید آنها، نقش بسزایی در تأمین سلامت جامعه دارد. همچنین این امر می تواند بر اشتیاق تولید کنندگان و مصرف کنندگان رنگ های طبیعی بیافزاید و راه حلی جهت کاهش مصرف رنگ های مصنوعی باشد.

کلمات کلیدی :

مقاله بررسیعددی هیدرولیکجریان در آبگیرهای جانبیرودخانه ای با استفاده از نرمافزار SSIIM2 فایل ورد (word) دارای 10 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررسیعددی هیدرولیکجریان در آبگیرهای جانبیرودخانه ای با استفاده از نرمافزار SSIIM2 فایل ورد (word) کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسیعددی هیدرولیکجریان در آبگیرهای جانبیرودخانه ای با استفاده از نرمافزار SSIIM2 فایل ورد (word) ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله بررسیعددی هیدرولیکجریان در آبگیرهای جانبیرودخانه ای با استفاده از نرمافزار SSIIM2 فایل ورد (word) :

سال انتشار: 1389

محل انتشار: اولین کنفرانس منطقه ای مهندسی عمران

تعداد صفحات: 10

چکیده:

استفاده از آبگیرهای جانبی یکی از روشهای معمول در آبگیری از رودخانهها میباشد. در این مطالعه شبیهسازی هیدرولیکجریان در آبگیری از مسیر مستقیم یککانال مستطیلی به کمکنرمافزارSSIIM2 صورت گرفتهاست. بر اساس مقایسه پروفیلهای سرعت با نتایج آزمایشگاهی، مدل آشفتگی k- بهترین نتایج را نشان داده و بر اساس این مدل آشفتگی، پروفیلهای انرژی جنبشی آشفتگی و فشار هیدرواستایکدر مقاطع مختلف مورد بررسی قرار گرفتند. سپساثر نسبتعرضدو کانال و نسبتدبی آبگیری بر ابعاد ناحیه جدایی مورد بررسی قرار گرفته و نتایج حاصله با نتایج آزمایشگاهی مقایسه و مطابقتخوبی بین آنها دیده شد

کلمات کلیدی :

مقاله بررسی فعالیت تام آنتی اکسیذانی ارقام مختلف جو و مالت بومی ایران، به روش FRAP فایل ورد (word) دارای 5 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررسی فعالیت تام آنتی اکسیذانی ارقام مختلف جو و مالت بومی ایران، به روش FRAP فایل ورد (word) کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی فعالیت تام آنتی اکسیذانی ارقام مختلف جو و مالت بومی ایران، به روش FRAP فایل ورد (word) ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله بررسی فعالیت تام آنتی اکسیذانی ارقام مختلف جو و مالت بومی ایران، به روش FRAP فایل ورد (word) :

سال انتشار: 1392
محل انتشار: بیست و یکمین کنگره ملی علوم و صنایع غذایی
تعداد صفحات: 5
چکیده:
اکسایش چربی ها و روغن ها موجب تولید مواد مضر و نامطلوب می گردد که اغلب سلامت مصرف کننده را به خطر می اندازد. آنتی اکسیدان ها مهمترین عامل کنترل اکسایش روغن ها و چربی ها هستند که اکسایش مواد غذایی حاوی چربی را به تأخیر می اندازند یا شدت پیشرفت آن را کند می کنند. فعالیت آنتی اکسیدانی دانه های غلات در زمان های مختلف بسته به شرایط malting افزایش می یابد. پروسه مالت ترکیبات فنولیک طبیعی را آزاد می کند و همچنین آنتی اکسیدان های جدید را از طریق واکنش میلارد در جو ایجد می کند (goupyp et al 1999 و maillard et al 1995). در این بررسی میزان آنتی اکسیدانی 19 نوع جو و مالت حاصل از آنها در شرایط یکسان به روش FRAP اندازه گیری شد. نتایج نشان می دهد میزان آنتی اکسیدان مالت از جو (واریته های یکسان) بیشتر می باشد.

کلمات کلیدی :

مقاله مدلسازی صدای ترافیک معابر شهری فایل ورد (word) دارای 1 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله مدلسازی صدای ترافیک معابر شهری فایل ورد (word) کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله مدلسازی صدای ترافیک معابر شهری فایل ورد (word) ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله مدلسازی صدای ترافیک معابر شهری فایل ورد (word) :

سال انتشار: 1385

محل انتشار: نهمین همایش ملی بهداشت محیط

تعداد صفحات: 1

چکیده:

آلودگی صدا یکی از مهمترین موارد آلودگی محیط است که در محدوده شهری باعث آزار ساکنین و شاغلین می گردد. به عنوان یک عامل مخاطره زای بهداشتی و حتی ایمنی در دنیا مورد توجه جدی قرار گرفته است. امروزه ارزیابی صدای ترافیک که مهمترین منبع صدای شهری است و پیش بینی وضعیتهایی برای کاهش بار آلودگی درمحیط زیست شهری اهمیت پیدا نموده است. این تحقیق در جه رفع نیاز به مطالعات اساسی برای رسیدن به مدل ملی پیش بینی صدای ترافیک در کشور ا نجام گردیده و هدف آن تدوین مدل پیش بینی صدای ترافیک مطابق بر شرایط ترافیکی شهرهای ایران بوده است. در این تحقیق که در سال 1384 در شهر همدان در دو مرحله پایلوت و اصلی اجرا گردیده، معابر اصلی شهر همدان به 61 قطعه مسیر تقسیم و در آنها 94 ایستگاه اندازه گیری صدای ترافیک شهری تعیین گردید. در ایستگاههای تعیین شده 282 باراندازه گیری در شبانه روز (دو بار در روز و یک بار در شب) شامل 5 پارامتر صدای ترافیک به همراه داده های مؤثر بر آن مانند بار ترافیکی، سرعت خودروها و خصوصیات محیطی و ابعادی معابر جمع آوری و درفرمهای مربوطه ثبت گردید. برای طراحی مدل حضر کلیه داده های فیلد تحقیق به محیط پردازش نرم افزار آماری SPSS و Excel منتقل گردید. در مرحله بعدی محاسبات لازم روی داده های ترافیکی صورت گرفت تا برای تدوین مدل مناسب آماده گردد. بر مبنای ساختار کلی مورد نظر و با استفاده از فنون مدلسازی تجربی و تحلیلی، مدلهای رگرسیونی چندمتغیره مختلفی بر داده ها برازش گردید و در نهایت یک مدل جامع با 12 ورودی با ضریب تبیین بالا (r(2)=0.900) تدون گردید. در این مدل با استفاده از نتایج مطالعه دیگر، تراز نشری صدای خودروهای داخل نیز لحاظ شده است. مدل طراحی شده می تواند با اعتماد بالایی تراز معادل فشار صوت نیم ساعت (L(ed)(30min) را برای شرایط ترافیکی معابر شهری در فاصله مبنا (3 متری از لبه سواره رو) پیش بینی می نماید. برای فواصل دورتر با لحاظ نمودن شرایط جوی، پوشش گیاهی و جنس زمین، دیواره های صوتی و بلوکهای ساختمانی، با استفاده از اصول و روابط خاک بر انتشار صدا، جمعاً با 13 ورودی دیگر قابلیت پیش بینی صدا را در هر فاصله ای از معابر با وجود انواع را موانع دارد. در مدل جامع در فواصل دلخواه در اطراف هر معبر (خیابان یا جاده) با وارد نمودن حداکثر 25 داده می توان بطور کامل با تعیین اثر هر عامل تراز معادل نیم ساعته فشار صوت را پیش بینی نمود. هر چند مدل طراحی شده برای محدوده تحقیق در شهر همدان طراحی شده اما با توجه به نتایج مطلوب اجرای مدل برای داده های ترافیکی شهر تهران و به دلیل مشابه بودن ضرایب نشر صوتی خودروهای کشور و مبانی معماری شهری در سایر شهرهای ایران به نظر می رسد که برای شهرهای مشابه قابل استفاده باشد.

کلمات کلیدی :